1 – Quanto tempo dura um câmbio automático? O câmbio automático já é fabricado para durar por muito tempo. Desde que ocorra às manutenções bem como a troca de fluídos e de filtros. É recomendado fazer as trocas a cada 60 mil quilômetros para o câmbio ter uma durabilidade de até 300 mil quilômetros.
3) Durabilidade: assim como o câmbio automático de conversor de torque, o CVT é projetado para ter vida útil de, pelo menos, 300 mil quilômetros.
O custo de um reparo completo de um câmbio automático é de no mínimo R$ 5 mil, mas só é necessário em casos extremos. Por isso, é importante a troca de óleo do câmbio, pois o fluido é responsável por reduzir atritos e a resfriar o sistema.
Conforme orientações de nossos manuais de proprietário, para as transmissões CVT, recomenda-se a substituição do fluido a cada 40.000 km ou 36 meses. No caso da transmissão automática convencional, presente no Accord do nosso line-up atual, a troca do fluido deve ocorrer a cada 80.000 km.
Se o seu carro estiver apresentando uma espécie de cheiro adocicado na região da alavanca de câmbio, a caixa automática provavelmente está superaquecendo. Este é um problema grave num câmbio automático, visto que o calor é o principal responsável pelo desgaste do conjunto.
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DicasA função Tiptronic pode deixar de funcionar, se o conector do sensor que realiza o aumento e diminuição de marcha estiver mal encaixado. ... Os veículos com transmissão automática não devem ser rebocados com as rodas no chão.Veículos com transmissão automática não pegam no tranco.
Mas, afinal, o que é o Tiptronic? É mais simples do que parece. O nome pomposo diz respeito ao gerenciamento do câmbio, que se adapta ao modo de condução do motorista e ainda pode operar em modo sequencial.
Entretanto, muitos dos motoristas já experientes pontuam erros fatais que diminuem a vida útil de componentes do câmbio manual. Isso, principalmente em relação à embreagem, item que normalmente tem desgaste natural, pois é o mais exigido. O prazo médio para a troca do conjunto de embreagem é de 60 mil km.
O câmbio automatizado consome menos combustível do que o câmbio automático. Já o modelo automático utiliza a energia do motor para as trocas, ou seja, o motor precisa trabalhar mais. Logo, será necessário usar mais combustível.
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