O sistema Flex One dispensa subtanque para a partida a frio. Ao destravar as portas pelo controle da chave, um conjunto de aquecedores presentes na linha de combustível entra em ação, aumentando a temperatura da mistura ar/combustível para garantir uma partida rápida e segura, mesmo em situações de baixa temperatura.
O sistema FlexOne possui um módulo de controle eletrônico, denominado ECM (Engine Control Module, na sigla em inglês). Interligado a sensores que monitoram o funcionamento do motor, ele determina o tempo ideal de injeção de combustível. Há ainda um outro sensor que mede a quantidade de oxigênio resultante da combustão.
O sistema da Honda CG 150 Titan Mix não é idêntico ao dos carros flex por exigir um mínimo de 20% de gasolina no tanque para garantir partidas a frio. A Mix tem duas luzes no painel: “MIX” e “ALC”. ... Em poucas palavras, quem utilizar álcool para abastecer a CG Mix, vai conviver com uma das luzes sempre acesa no painel.
A novidade dessa versão é a tecnologia FlexOne, que dispensa o subtanque para partida a frio ao adotar um sistema de aquecimento do combustível para tornar a temperatura da mistura ar/combustível ideal para entrar em combustão imediata na ignição, mesmo em clima frio.
O motor flex para motocicletas foi desenvolvido especialmente para o mercado nacional. A tecnologia está presente em oito motocicletas (Biz 125, CB 250F Twister, CG 160 Titan, CG 160 Fan, CG 160 Cargo, NXR 160 Bros, XRE 190 e XRE 300), que representam um grande volume de motocicletas produzidas anualmente.
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Há dez anos a Honda lançava no Brasil a CG 150 Titan Mix, primeira moto flex. O projeto foi desenvolvido no Japão com participação de engenheiros brasileiros, mas levou seis anos a mais para chegar ao mercado que nos carros.
A motocicleta Flex pode rodar só no álcool ou na gasolina ou utilizar a mistura de ambos os combustíveis, não há ocorrência de nenhum problema quando se abastece somente com um dos combustíveis.
Assim como os automóveis, as motos flex podem ser abastecidas com etanol e álcool em qualquer proporção. Não existe uma "medida ideal". Nos lugares muito frios, porém, é recomendável que o tanque sempre tenha alguma gasolina, para facilitar a partida a frio. 5.
Desenvolvida pelos engenheiros da Honda especificamente para o público brasileiro, o sistema Mix possui componentes exclusivos e dispensa qualquer tipo de adaptação, permitindo o uso da gasolina, do álcool ou da mistura álcool/gasolina.
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